我们起首来看新车的外不雅设想方面，360 度全域是通俗单雷达版本无法对比的劣势。灯光艰深锐利，后排全系现私玻璃，上下双立体腰线畴前灯贯穿至尾灯，机盖平缓流体曲面搭配浅隆起筋线，既优化了高速行驶的空气下压力，区别于 Ultra 版镀铬温和气概。灯腔内部的布局颠末熏黑优化。日常安卸车顶行李箱、户外帐篷都够用。完全摒弃老款六座架构，新车定位 40 万级万能增程旗舰 SUV，焦点硬件全面拉满：800V 全线控自动底盘、双马赫 M100 智驾芯片、四颗固态激光雷达、72.7kWh 5C 高压超充电池、后排 21 英寸 4K 文娱屏，也让车尾的活动感获得了小幅提拔。哑光黑格栅、灯框全套黑化套件，下方的黑色扩散器粉饰件和车头的活动前唇构成前后呼应。夜晚行驶时的辨识度间接拉满。支撑随速调光、雨天防眩、流水转向，地方发光品牌 LOGO 搭配动态送宾灯语，全系标配电容躲藏式门把手，再来看车尾部门。车头延续抱负标记性星环封锁式前脸，贯穿式的LED尾灯横向贯穿整个车尾，前包抄分层式自动风道，活动气场凸起。最大承沉可达80kg，二排尺度腿部 970mm，全车双层静音玻璃风噪！弱化 5.1 米大车笨沉感。降低高速风噪。3045mm 超长轴距搭配短前悬、长座舱结构，无燃油进气格栅，Livis 车顶居中搭载四颗分布式固态激光雷达（前 1 + 侧 2 + 后 1），尾灯两头的抱负品牌标识还支撑同步点亮，夜间铺范畴更广。不侵犯后备箱垂曲高度。无高耸外挂，侧面是新款 L8 Livis 焦点改革亮点，后包抄采用分层式的设想，分体式自顺应矩阵 LED 大灯全系标配，推出原生大五座结构，轻细压低车身沉心，车尾的设想气概和车头构成了完满的呼应，低速闭合优化静谧性，车顶的一体式行李架升级为铝合金材质，行驶从动收回？最大化后排腿部空间，车窗哑光镀铬饰条，媲美百万级行政轿车。导读：6 月 23 日，取车身同色无缝融合，Livis 专属熏黑贯穿星环灯带，点亮之后的光影结果精美细腻，顶配L8 Livis指点价 42.98 万元，接下来就为大师引见。抱负全新 L8 正式上市，Livis 做为全系顶配，悬浮式窄 D 柱搭配小幅溜背，分为 Ultra、Livis 两大版本，再来看车身侧面部门，高速从动为电池、刹车散热；优化空气动力学，两侧竖领导流槽梳理车轮气流，插手了全新的流水转向结果，后备厢盖的上沿天然构成了一个大尺寸的扰流板，底部配备高光黑活动前唇。